লিথিয়াম ব্যাটারির পরম আধিপত্য
বর্তমানে, ড্রোন বাজারের আনুমানিক 90% লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যবহার করে, যেখানে লিথিয়াম-আয়ন পলিমার (LiPo) ব্যাটারি সবচেয়ে বেশি শেয়ার করে৷ এই ব্যাটারিগুলি উচ্চ শক্তির ঘনত্ব (200-300 Wh/kg) এবং শক্তিশালী স্রাব ক্ষমতা (5C-এর বেশি ক্রমাগত স্রাবের হার বজায় রাখা) দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যার ফলে লাইটওয়েট ডিজাইন এবং শক্তিশালী শক্তি উভয়ের জন্য ড্রোনগুলির দ্বৈত প্রয়োজনীয়তাগুলি সন্তুষ্ট হয়। মূলধারার ভোক্তা-গ্রেডের ড্রোনগুলিতে একটি প্রধান উদাহরণ পাওয়া যায়, যা 3S–6S (11.1V–22.2V) LiPo ব্যাটারি প্যাকগুলির উপর নির্ভর করে 20-30 মিনিটের ফ্লাইট সময়কাল অর্জন করে।
তিনটি ব্যাটারি প্রযুক্তির তুলনা
নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড (NiMH) ব্যাটারি: কম খরচে, কিন্তু শক্তির ঘনত্ব মাত্র 60-120 Wh/kg; প্রাথমিকভাবে এন্ট্রি-স্তরের খেলনা ড্রোনগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
লিথিয়াম-আয়ন পলিমার (লিপো) ব্যাটারি: স্লিম-প্রোফাইল ডিজাইনের জন্য অনুমতি দেয় এবং উচ্চ-কারেন্ট ডিসচার্জ সমর্থন করে; রেসিং ড্রোনের জন্য পছন্দের পছন্দ।
লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি: একটি দীর্ঘ চক্র জীবন অফার করে (500 চক্রের বেশি) এবং সাধারণত পেশাদার অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে পাওয়া যায়, যেমন জরিপ এবং ম্যাপিং।
ভবিষ্যতের প্রযুক্তিগত উন্নয়ন প্রবণতা
কঠিন-স্টেট ব্যাটারির জন্য পরীক্ষাগার ডেটা ইতিমধ্যেই 400 Wh/kg-এর বেশি শক্তির ঘনত্ব প্রদর্শন করেছে; তবে, তাদের বর্তমান খরচ LiPo ব্যাটারির থেকে 8 থেকে 10 গুণ বেশি। হাইড্রোজেন জ্বালানী কোষগুলি ইতিমধ্যে সামরিক ড্রোনগুলিতে প্রয়োগ খুঁজে পেয়েছে যার জন্য দীর্ঘ ফ্লাইট সহনশীলতা প্রয়োজন, যদিও হাইড্রোজেন স্টোরেজ সম্পর্কিত চ্যালেঞ্জগুলি এখনও সমাধান করা দরকার। স্বল্প মেয়াদে, সিলিকন অ্যানোড সমন্বিত উন্নত লিথিয়াম ব্যাটারিগুলি একটি ক্রান্তিকালীন সমাধান হিসাবে কাজ করবে বলে আশা করা হচ্ছে, তাদের শক্তির ঘনত্ব পরবর্তী তিন বছরের মধ্যে প্রায় 30% বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
