ব্যবহারকারীর ম্যানুয়াল এবং নির্দেশাবলী

সতর্কতা এবং নির্দেশাবলী সর্বদা অনুসরণ করা আবশ্যক।

ব্যবহারের আগে পড়ুন!

• কোষগুলি খোলা বা ক্ষতিগ্রস্ত করা উচিত নয়।
• ব্যাটারিটি বাঁকা বা ধাক্কা দেওয়া উচিত নয়।
• ক্ষতিগ্রস্ত বা ফোলা কোষ ব্যবহার করা উচিত নয় এবং সঠিকভাবে নিষ্পত্তি করা আবশ্যক। আগুন লাগার আশঙ্কা রয়েছে। এটি বিষাক্ত গ্যাস তৈরি করে এবং এটি অ্যাসিড পোড়া বা বিষক্রিয়ার কারণ হতে পারে।
• লি-পো ব্যাটারিগুলি অতিরিক্ত চার্জ বা কম চার্জ করার জন্য সংবেদনশীল।
• একটি গভীর স্রাব ব্যাটারি ধ্বংস করবে। ভোল্টেজটি লোড ছাড়া এবং বিশ্রামে পরীক্ষা করা উচিত এবং প্রতি কক্ষে 3.75V এর কম হওয়া উচিত নয়। ব্যাটারি প্রতি কক্ষে 3.2V এর নিচে কখনই ডিসচার্জ করা উচিত নয়। এটি ব্যাটারিতে 20% অবশিষ্ট ক্ষমতা ছেড়ে দেওয়ার সুপারিশ করা হয়।
• ব্যাটারি সার্কিট কখনও ছোট করবেন না-! স্রাব লাইন এবং ব্যালেন্স সংযোগকারীর লাইন স্পর্শ করা উচিত নয়. ব্যাটারিতে একটি শর্ট সার্কিট একটি বিস্ফোরণ এবং আগুন হতে পারে. এটি বিষাক্ত গ্যাস তৈরি করে এবং এটি অ্যাসিড পোড়া বা বিষক্রিয়ার কারণ হতে পারে।
• তারের অক্ষত অবস্থায় সর্বদা মনোযোগ দিন।
• সরাসরি ব্যাটারিতে সোল্ডার করবেন না, কখনই ব্যাটারি গরম হতে দেবেন না।
• সরাসরি সূর্যালোক, গরম গাড়ি বা অনুরূপ স্টোরেজ অবস্থানে সঞ্চয় বা পরিবহন করবেন না।
• বৃষ্টি বা আর্দ্রতা রাখবেন না।

চার্জিং বা ডিসচার্জিং স্রোত সাধারণত C দ্বারা নির্দেশিত হয়। যেখানে 1C মানে সাধারণ ক্ষমতা। সুতরাং যদি একটি ব্যাটারির ডিসচার্জ রেট 10C থাকে তবে এর মানে হল ব্যাটারিটি স্থায়ীভাবে সর্বোচ্চ 10 x ক্ষমতার সাথে খালি করা যেতে পারে।

উদাহরণস্বরূপ, একটি 2200mAh (2.2Ah) ব্যাটারি ক্ষতিগ্রস্ত না হয়ে স্থায়ীভাবে 10 x 2.2A=22A প্রদান করতে পারে।

ব্যাটারি পূর্ণ ক্ষমতায় না পৌঁছানো পর্যন্ত এটি 5 চক্র (চার্জ এবং ডিসচার্জ) পর্যন্ত সময় নিতে পারে।

• ব্যাটারি শুধুমাত্র লিথিয়াম-পলিমার ব্যাটারির জন্য উপযুক্ত চার্জার দিয়ে চার্জ করা যেতে পারে উপযুক্ত চার্জ প্রোগ্রাম সহ!
• আপনার চার্জারের নির্দেশাবলীর পাশাপাশি সঠিক সেটিংস অনুসরণ করা অপরিহার্য!
• কখনই ব্যাটারি অতিরিক্ত চার্জ করবেন না। সর্বোচ্চ চার্জ এবং ভোল্টেজ অবশ্যই অনুসরণ করতে হবে।
• চূড়ান্ত চার্জ ভোল্টেজ হল প্রতি কক্ষে 4.2V।
• ব্যাটারি শুধুমাত্র বাইরে বা অগ্নিরোধী পাত্রে চার্জ করা উচিত।
• ব্যাটারি দাহ্য বস্তু বা পৃষ্ঠের কাছাকাছি বা তার উপর চার্জ করা উচিত নয়।
• বৃষ্টি বা আর্দ্রতায় ব্যাটারি চার্জ করবেন না।
• সর্বদা পোলারিটি মনোযোগ দিতে!
• শুধুমাত্র অক্ষত এবং ঠান্ডা ব্যাটারি চার্জ করা যেতে পারে.
• ব্যাটারি ব্যবহারের সাথে সাথে রিচার্জ করবেন না, তবে এটিকে ঠান্ডা হতে দিন।
• সর্বোচ্চ চার্জিং হার কখনই অতিক্রম করবেন না।
• প্রস্তাবিত চার্জের হার হল 1-3 সি, এবং উচ্চতর 5C।
• আমরা সবসময় ব্যালেন্স সহ চার্জার দিয়ে ব্যাটারি চার্জ করার পরামর্শ দিই।
• যদি ব্যাটারিটি শুধুমাত্র ডিসচার্জ লাইনের মাধ্যমে চার্জ করা হয়, তাহলে শীঘ্রই বা পরে প্যাকের পৃথক কোষের (সেল ড্রিফট) মধ্যে ভোল্টেজের পার্থক্য থাকবে।
• একটি ভারসাম্য প্যাকের পৃথক কোষগুলির উপর নজর রাখে এবং ভোল্টেজগুলিকে সমান করে এবং এইভাবে ব্যাটারির দীর্ঘ আয়ু নিশ্চিত করে।
• চার্জিং প্রক্রিয়া শেষ হওয়ার পরে, চার্জার থেকে ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে।

চার্জ করার সময় ব্যাটারিকে কখনই এড়িয়ে যাবেন না।

• প্রতিটি ব্যবহারের আগে, ব্যাটারি ক্ষতিগ্রস্থ বা ফুলে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। ক্ষতিগ্রস্থ বা ফোলা কোষগুলিকে আর ব্যবহার করা উচিত নয় এবং অবশ্যই সঠিকভাবে নিষ্পত্তি করা উচিত।
• বৃষ্টি বা আর্দ্রতায় ব্যাটারি চালানো উচিত নয়।
• শুধুমাত্র ঠান্ডা ব্যাটারি ব্যবহার করা যেতে পারে।
• সর্বোচ্চ স্রাব হার অতিক্রম করা উচিত নয়.
• নিশ্চিত করুন যে সরবরাহ করা সর্বোচ্চ কারেন্ট আপনার মডেলের প্রয়োজনীয়তার সাথে মেলে।
• আপনার মডেলে দৃঢ়ভাবে এবং নিরাপদে ব্যাটারি সুরক্ষিত করুন।
• ব্যাটারি প্রতি কক্ষে 3.2V এর নিচে কখনই ডিসচার্জ করা উচিত নয়। এটি ব্যাটারিতে 20% অবশিষ্ট ক্ষমতা ছেড়ে দেওয়ার সুপারিশ করা হয়। ভোল্টেজ ভোল্টেজের নিচে নেমে গেলে ব্যাটারি ক্ষতিগ্রস্ত হবে এবং পচতে শুরু করবে। পচন প্রক্রিয়া চলতে থাকে এবং ব্যাটারি ফুলে যায় এবং অব্যবহৃত হয়।
• একটি গভীর স্রাব এড়াতে, এটি একটি উপযুক্ত সিস্টেম ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয়, যেমন টেলিমেট্রি সম্পর্কে, ব্যাটারির অবস্থা সম্পর্কে অবহিত।
• সর্বদা পোলারিটি মনোযোগ দিতে!
• ব্যাটারি ব্যবহারের পরে সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং মডেল থেকে সরানো আবশ্যক.
• ব্যাটারি ব্যবহারে 60 ডিগ্রি তাপমাত্রার বেশি হওয়া উচিত নয়।

• সরাসরি সূর্যালোক, গরম গাড়ি বা অনুরূপ স্টোরেজ অবস্থানে সঞ্চয় বা পরিবহন করবেন না।
• বৃষ্টি বা আর্দ্রতা রাখবেন না।
• সর্বদা নিশ্চিত করুন যে ব্যাটারির তারের সাথে বা আশেপাশের বস্তুর সাথে কোনো ছোট-সার্কিট নেই।
• অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে কিছু গাড়ির পাটিগুলিতে পরিবাহী তন্তুগুলি প্রক্রিয়া করা হয়!
• দাহ্য বস্তুর কাছে ব্যাটারি সংরক্ষণ করবেন না।
• অগ্নিরোধী পাত্রে ব্যাটারি সংরক্ষণ করুন।
• ব্যাটারি সম্পূর্ণভাবে ডিসচার্জ করা কখনই সংরক্ষণ করবেন না! দীর্ঘ সঞ্চয়স্থানের জন্য, ব্যাটারিটি তার ক্ষমতার 2/3 দিয়ে চার্জ করা উচিত।

কিছু চার্জারের স্টোরেজ (স্টোরেজ) এর জন্য আলাদা চার্জিং প্রোগ্রাম থাকে।

ব্যাটারি আইন

আইনি প্রবিধান অনুযায়ী ব্যাটারি এবং রিচার্জেবল ব্যাটারি (একটি ক্রস করা-চাকাযুক্ত বিনের প্রতীক দ্বারা চিহ্নিত) গৃহস্থালির বর্জ্য দিয়ে নিষ্পত্তি করা উচিত নয়৷ আপনি যদি একজন শেষ ভোক্তা হন, তাহলে আপনি বর্জ্য ব্যাটারি ফেরত দিতে বাধ্য যেগুলিতে আমাদের জন্য ক্ষতিকারক পদার্থ রয়েছে একটি পরিবেশক হিসাবে বা পাবলিক বর্জ্য নিষ্পত্তি কর্তৃপক্ষের দ্বারা সেট করা সংগ্রহ পয়েন্টগুলিতে (যেমন: শহর এবং পৌরসভার পাবলিক সংগ্রহ পয়েন্ট)। ফলস্বরূপ, আপনি আপনার পুরানো ব্যাটারি এবং রিচার্জেবল ব্যাটারি আমাদের কাছে পর্যাপ্ত ফ্র্যাঙ্কিং সহ ফেরত দিতে পারেন।

লিথিয়াম-পলিমার ব্যাটারির জন্য, নিম্নলিখিত বিষয়গুলি লক্ষ করা উচিত:

1. শুধুমাত্র নিষ্পত্তি মধ্যে সম্পূর্ণ খালি ব্যাটারি করা!
2. খুঁটি একটি আঠালো ফালা দিয়ে শর্ট সার্কিটের বিরুদ্ধে সুরক্ষিত করতে হবে!
3. শুধুমাত্র একটি বুদ্বুদ মোড়ানো বা নিষ্পত্তি পাত্রে মূল প্যাকেজিং রাখুন!

শনাক্তকরণ: